Flygbolagen undersöker vad jag som passagerare kan tänka mig betala extra för (SvD)? Ärligt talat fattar jag inte riktigt frågan. Eller rättare sagt så vill jag inte fatta den. För vad är det man frågar om? Egentligen? Vill jag betala extra för mer benutrymme, bättre mat, mat alls, etc? Det jag undrar är i så fall: Vad är det jag då betalar för från första början?

Flygbolagen är uppenbarligen på väg från att vara en reseservice till att syssla med persongods. Redan nu sitter jag axel mot axel, med benen i 90-gradig vinkel, i syrefattig luft och i en ljudvolym som är en cocktail av motorljud, barnskrik och medelåldersgnägg. I 12 timmar på väg till Thailand … vill jag ha mat och dricka under den tiden? Det vill säga: Kan jag tänka mig att betala extra för att inte avlida under resans gång?

Ja, självklart.

Det jag kan invända lite mot är metoden. Ni vet, detta att man först trycker in 50 personer extra på planet, vilket minskar ner all tänkbar bekvämlighet. Och sedan frågar man passageraren om han kan tänka sig betala extra för att få det bättre. Listigt. Uppvisa ett undermåligt färdsätt och fråga om man vill besparas från det. Kan jag tänka mig att betala extra för att slippa bli slagen i ansiktet med frystorkad purjolök under resans gång? Jo … ja, det skulle jag nog kunna tänka mig. 99 % av alla andra tycker märkligt nog samma sak. Jaha ja, där ser man.

Hur som helst, här är framtiden för billigt flyg:

1. Skicka dig själv med FedEx, max två personer i samma kartong. Betala extra för påfyllnad av syre varje halvtimma. Du blir levererad till ditt hotell någon gång mellan 10:00 och 17:00 en helgfri vardag. Om inte hotellet tar emot dig får du kvittera ut dig själv från speditionsterminalen 30 km in i ett industriområde.
2. Res till Paris, ta med dig makan i handbagaget. Erbjudandet gäller endast om du kommit ihåg att checka in via webben två veckor innan avresa och skrivit ut ditt boardingkort (på grönt papper) då det är eftermiddag i den tidszon som huvudkontoret ligger i. I annat fall får man betala en tilläggsavgift på 5000 € (även kallad en Ryan Air special). Faktum är att eftersom man förutsätter att ingen kommer att klara allt detta så är tilläggsavgiften obligatorisk … men själva flygresan är skitbillig.
3. Flyg medels en överdimensionerad katapult. Betala extra för madrass att landa på.
4. Flyg komfortabelt och med gott benutrymme, med fantastiskt närbelägna vyer på endast tre meters höjd. Vi kallar det tåg. Det är dyrt. Du kommer inte fram i tid, men du har sällan blivit försenad i sådan bekvämlighet.
5. Spara alla dina gamla boardingkort och tillverka egna vingar genom att limma fast dem som fjädrar på dina armar. Kasta dig ut från Lisebergstornet och flaxa! Observera att flyg för nära solen belönas med dopp i havet.
6. Flyg billigt till Indien via Finland. Du hämtas med mopedriksha i Helsingfors.

Eller – och det här är bara en vild idé – så kanske man inte kan förvänta sig att en flygresa till London ska kosta lika lite som en bussresa mellan Göteborg och Borås. Men snälla flygbolag, gör mig i så fall till en passagerare och inte till ett gods. Och låt mig slippa betala extra för att få bli behandlad som människa.